Denizlerin Simgesi gelecek yılın başlarında yelken açtığında ufuktan kaybolması biraz zaman alacak. 1.198 fit uzunluğunda ve 250.800 brüt tonajda gözden kaçırmak zor.
Royal Caribbean yolcu gemisinde 20’den fazla bar ve restoran, yedi havuz, dokuz jakuzi ve altı su kaydırağının yanı sıra mini golf, kaya tırmanışı ve bir oyun salonu ile dolu 20 güverte olacak. 7.960 kişiye kadar taşıyacak – 5.610’a kadar misafir ve içecekleri dökmek, kapakları açmak, güverteleri temizlemek ve gemiyi rotasında tutmak için 2.350 kişilik bir mürettebat.
Royal Caribbean geçen yıl bu en yeni gemiyi duyurduğundan beri, gelişmiş rezervasyonlara yönelik yüksek taleple birlikte şirketin satışlarının artmasına yardımcı oldu.
Aynı zamanda sosyal medyada bir hayranlık (ve küçümseme) nesnesi haline geldi.
Bazıları gemiye binmek için sabırsızlanıyor, geminin ilk yolculuğu için odalar şimdiden tükeniyor. Ancak diğerleri, boyutunu ve parlak renklerini eleştirerek onu “canavarlık” Bir eleştirmen, bir sanatçının yorumunu “Candy Crush versiyonu Apple TV+’ta bilim kurgu dizisi “Silo”dan distopik yeraltı dünyası”.
Hatta bazı eleştirmenler, geçmiş yılların talihsiz bir okyanus gemisiyle karşılaştırmalar bile yaptılar ve bunun beş kez “Titanik’ten daha büyük ve daha ağır”ve yaklaşık 300 fit daha uzun.
Royal Caribbean yaşlıyı faturalandırıyor Denizlerin Harikası “dünyanın en büyük gemisi” olarak Yenisi hazır olduğunda, 10 fit daha uzun, daha ağır olacak ve daha fazla insanı taşıyacak, belki de ona dünyanın en büyüğü olarak övünme hakkı verecek.
Royal Caribbean dedi ki ifade Geçen ay Denizlerin Simgesi, Finlandiya’nın Turku yakınlarında açık okyanusta ilk kez seyahat ederek ilk tur deniz denemelerini geçti. Şirket, geminin Ocak ayındaki ilk çıkışından önce bu yılın sonlarında bir deneme turu daha yapacağını söyledi.
Gemilere olan ilgi, gemilerdeki birden fazla salgın Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerinin sektörü cezalandırmasına ve gemi yolculuklarını yasaklamasına yol açtığında, kruvaziyer endüstrisi koronavirüs pandemisinden geri dönmeye çalışırken gemiye ilgi geliyor.
Ancak şimdi, sektör hala sağlık ve çevre sorunlarıyla karşı karşıya olsa da, seferler yeniden başladı ve tatilciler denize döndü.
Bu yıl, örneğin, CDC kaydetti Yolcu gemilerinde 13 norovirüs salgınıdördü Royal Caribbean International gemilerinde.
Ve Washington’daki Friends of the Earth’ün okyanuslar ve gemiler program direktörü Marcie Keever gibi çevreciler, kruvaziyer gemilerinin “daha büyük gemiler inşa etmeye devam ettiğini” iddia ediyorlar. fosil yakıtlara güvenin, zehirli atık suları okyanuslarımıza boşaltın ve kıyı topluluklarını hava, su ve çöp kirliliği ile karşı karşıya bırakın.”
Royal Caribbean, Salı günü gemi hakkında daha fazla ayrıntı isteyen bir yorum talebini kendi şirketine iletti. İnternet sitesi. Şirket, bir sonraki kazanç raporundan önce sessiz bir dönemin gerekli olduğunu öne sürerek çevresel endişeler hakkında yorum yapamayacağını söyledi.
Ancak şirket, Denizlerin Simgesi’nin zaten kar hanesinde görünmeye başladığını duyurdu. ifade ilk çeyrekteki ön rezervasyonların 2019’un ilk çeyreğine göre “önemli ölçüde daha yüksek” olduğu.
Royal Caribbean Group’un başkanı ve CEO’su Jason Liberty, Mayıs ayında bir kazanç çağrısı sırasında, Denizlerin Simgesi’nin açılış sezonu için “diğer tüm Royal Caribbean gemi lansmanlarından çok daha fazla rezerve edildiğini” söyledi.
Royal Caribbean International’ın başkanı ve CEO’su Michael Bayley, görüşme sırasında geminin “işimizin tarihinde sahip olduğumuz en iyi performans gösteren yeni ürün lansmanı” olduğunu söyledi.
Bay Bayley, “Gerçekten çok büyük bir talep yaratıyor” dedi.
Kaynak : https://www.nytimes.com/2023/07/12/business/royal-caribbean-new-cruise-ship.html”>Source link